Jour 1 : Vol vers Chicago.
Arrivée à Chicago selon l'heure de votre vol, première découverte rapide de "Windy City", et première nuit à l'hôtel, proche du lac Michigan. Si vous avez loué une voiture, prise du véhicule en arrivant à l'aéroport.
Jour 2 : Chicago, journée libre.
Une deuxième journée dédiée à la visite de Chicago qui ne manque pas de superlatif, la cité du vent, la capitale du Blues, la ville d'Al Capone, la pionnière de l'architecture moderne avec tour Sears, 442 mètres de haut, et la troisième ville des Etats-Unis, tout cela vaut bien une journée !
Jour 3 : Chicago / Joliet / Springfield 330 km
Vous partez le matin rejoindre notre loueur de moto, et vous prenez possession de vos Harley Davidson. C'est parti, première étape de votre voyage, vous quittez Chicago, et déjà un nom connu de petite ville, Joliet, le terrain de jeux des Blues Brothers... son pont en fer, son théatre, son pénitencier! Puis c'est l'Illinois, le plat pays, "Prairie state".
Jour 4 : Springfield / Saint-Louis 170 km
Petite étape pour rejoindre Saint-Louis. Comme la veille, la route est rectiligne, et les anciennes portions de 66 rares. L'intérêt de cette journée se situe plus dans les villages que l'on traverse, et sur l'arrivée à Saint Louis, cette ville sur le Mississippi est très vivante le soir. C'est l'arrivée dans le Missouri.
Jour 5 : Saint-Louis / Springfield 360 km
Non vous n'avez pas fait demi-tour, c'est maintenant Springfield Missouri! Après la monotonie de l'Illinois, la traversée du Missouri est plus sympa, campagne vallonnée, vignes, et de nombreux endroits typiques pour faire des stops comme le fameux Devil's Elbow, le Munger Moss motel, Delano Thrifty Service, etc.
Jour 6 : Springfield / Joplin / Tulsa 330 km
En quittant Springfield, la Route 66 reprend ses droits et s'éloigne de l'autoroute et de la voie ferrée pour tracer d'impressionnantes lignes droites. Joplin est la dernière ville du Missouri, vous entrez à présent dans le Kansas pour une vingtaine de kilomètres, puis arrivée dans l'Oklahoma.
Jour 7 : Tulsa / Oklaoma City / Weatherford 300 km
Voici les grandes plaines de l'ouest, à perte de vue, c'est ici qu'est née la Route 66, pour rejoindre l'ouest, c'est également ici qu'ont sévi Jesse James et les frères Dalton. Cet état est celui des cow boys, du bétail, et du pétrole. Oklaoma City a un magnifique musée consacré aux cow-boys.
Jour 8 : Weatherford / Elk / Amarillo 320 km
L'élevage et les prairies font toujours partie du paysage jusqu'à Elk où vous pourrez visiter un musée consacré à la Route 66. Puis progressivement le paysage change, le désert approche, Texola est la dernière bourgade de l'Oklaoma, presque une ville fantôme, ensuite c'est le Texas.
Jour 9 : Amarillo / Tucumcari 190 km
Une étape courte, pour récupérer un peu, mais surtout pour profiter du Texas qui commence à changer l'esprit de la 66, très cow-boy mais un peu plus Latino. Beaucoup de vestiges et de curiosités sur cette étape, le Cadillac Ranch avec ses 10 Cadillacs plantées dans le sol, et Mid Point à Adrian qui serait précisément à mi-chemin entre Chicago et Los Angeles, etc.
Jour 10 : Tucumcari / Santa Fe 290 km
Vous êtes dans le Nouveau-Mexique, l'ambiance et les paysages sont à présent très différents. Haut-plateaux et Mesas, déserts et forêts en altitude. Les villes aussi sont différentes avec une forte empreinte Latinos et Indienne. Tucumcari ses enseignes et ses néons, Santa Fe et sa nostalgie Espagnole, autant de contrastes haut en couleur.
Jour 11 : Santa Fe / Albuquerque / Gallup 330 km
De Santa Fe à Albuquerque, la route trace son chemin dans les montagnes, la Bajada est l'un des plus vieux tracés de la 66, aujourd'hui avec beaucoup moins de virage. Albuquerque est la cité de l'atome, au National Atomic Museum vous pourrez voir des bombes semblabes à Little Boy et Fat Boy qui détruirent Hiroshima en 1945. Albuquerque est aussi une ville très Art-déco avec de célèbres établissements comme le Diner 66 ou le Kelly's.
Jour 12 : Gallup / Flagstaff 360 km
Une étape pleine de surprises, et qui entre dans l'Arizon, l'état des canyons, et des indiens Navajos. En route vous découvrirez Petrified Forest et ses troncs d'arbres pétrifiés, Meteor Crater d'un diamètre de 1250 mètres et profond de 175 mètres, du à la chutte d'un météorite, et des vestiges de la Route 66 comme Two Guns et Twin Arrows.
Jour 13 : Flagstaff / Seligman / Laughlin 320 km
C'est l'une des étapes les plus typiques, et le tronçon ininterrompu le plus long de la 66. Toutes les villes et bourgades sont entièrement dédiées au mythe 66, Williams, Seligman, Hackberry, Kingman.
Flagstaff est également l'étape idéale (en y passant 2 nuits) pour aller au Grand Canyon, 300 km aller / retour.
Jour 14 : Laughlin / Amboy / Barstow 360 km
Encore une superbe étape vers la Californie. La journée commence par la visite de Oatman, village minier abandonné, ambiance très Far West, et envahi par les ânes. Puis la 66 s'enfonce dans le désert de Mohave pour rejoindre d'autres endroits mythiques, Amboy, le Roy's Café et le cratère, Bagdad et son célèbre café, etc.
Jour 15 : Barstow / Los Angeles 270 km
C'est la dernière étape pour rejoindre le Pacific sur le Pier de Santa Monica. Le matin, direction Calico pour s'immerger une dernière fois dans une ville minière abandonnée, mais redéveloppée pour le tourisme. Puis direction Los Angeles et son gigantisme, qui contraste très fort avec les régions désertiques que vous venez de traverser. Arrivée sur le Pier de Santa Monica, fin officielle de la Route 66, puis direction Venice Beach, haut lieu de Los Angeles où se trouve votre hôtel, à deux pas de la plage des stars !
Jour 16 : Los Angeles, journée libre.
Une journée complète à los Angeles, pour vous remettre... et rendre vos Harley, vous pourrez également faire un saut sur Holywood Boulevard et Beverly.
Jour 17 : Los Angeles / Europe.
En fonction de l'heure d'embarquement de votre vol, direction l'aéroport, restitution de votre voiture si vous en avez loué une, et retour en Europe, l'aventure est terminée, mais présente pour longtemps dans votre tête !
Jour 18 : Arrivée à votre destination.
Arrivée en principe le matin sur la destination de votre choix.
Nos prestations comprennent exclusivement :
- Les hôtels et motels de catégorie supérieure, certains avec piscine en saison. Les normes et usages des hôtels aux Etats-Unis étant différents de l'Europe, seules les nuits sont prévues, les petits déjeuners ne sont pas compris dans tous les hôtels, chambre double ou single (à préciser sur votre demande de devis). 16 nuits d'hôtels, Chicago / Los Angeles.
- Les billets d'avion Paris/Phoenix et Los Angeles/Paris, pour tout autre aéroport nous consulter.
- Les véhicules de location auto et moto de votre choix, voir notre gamme. Concernant les motos, nous vous demanderons 2 choix dans le cas où votre premier choix ne serait pas disponible, concernant les voitures il peut s'agir de véhicule de même catégorie si votre premier choix n'était pas disponible.
- Les assurances auto et moto sont comprises, avec une franchise de 1000$ sur les motos, kilométrage illimité, toutes les taxes et frais d'acheminement. Les frais d'abandon des véhicules dans un autre états sont inclus pour les motos, mais pas pour les autos.
- Le Road book vous indiquant la route à suivre.
Toutes autres prestations non comprises :
- Les repas du midi et du soir, dans certains hôtels les petits déjeuners sont offerts, l'essence, péages parking, les dépenses personnelles bar, tél, PV, pourboire etc....
- Les droits d'entrée des parc et autres visites.
- L'assurance annulation, rapatriement (personne) et bagages en option 5 % du montant du voyage.
Tarifs et dates de départ :
- Le Route 66 West Park est réalisable d'avril a octobre, attention en juillet et août dans certaines régions il peut faire très chaud.
- Nos tarifs sont variables en fonction des dates de séjour, haute et basse saison, et en fonction de vos options.
Tarifs précis sur l'onglet "devis gratuit immédiat" (prix 'à partir de' période début avril)
Formalités pour les Etats-Unis
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